Modelos y precios para el nuevo Mazda 6

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Con motivo del Salón de París 2012, acaban de salir los precios y acabados para el Reino Unido. No es que nos importe mucho pero sí puede ser un punto de referencia para lo que vayamos a tener aquí.
Lo primero que resulta novedoso es que el motor de gasolina SKY-G 2.0 tendrá dos niveles de potencia: 143 BHP (145 CV) y 163 BHP (165 CV).
El SKY-D sigue viniendo con 150 CV y 175 CV. Según comentan en autocar los dos niveles de potencia tanto del gasolina como del diesel estarán disponibles con cambio manual o automático.
Los acabados para UK son SE, SE-L y Sport aunque todavía no han indicado lo que incluye cada uno de ellos. Sobre los consumo y emisiones dan valores de 3,46 l/100 km y emisiones de CO2 de 108 g/km para el diesel de menor potencia y de 5 l/100 km y emisiones de CO2 de 135 g/km para el gasolina de 165 CV. Incluso sumándole otros 2 l/100 km por aquello de las condiciones reales, estaríamos hablando de unos consumos realmente interesantes.

En cuanto a los precios (en libras. Una libra es ahora aprox. 1.2595 €), la información que han dado es la que aparece aquí:

Sedán
143bhp 2.0 SE £19,595
143bhp 2.0 SE-L £20,395
163bhp 2.0 Sport £23,515

148bhp 2.2 SE £21,795
148bhp 2.2 SE-L £22,595
148bhp 2.2 Sport £24,995
173bhp 2.2 Sport £25,495

Familiar
143bhp 2.0 SE-L £21,265
163bhp 2.0 Sport £24,265

148bhp 2.2 SE £22,545
148bhp 2.2 SE-L £23,345
148bhp 2.2 Sport £25,745
173bhp 2.2 Sport £26,245

Estos precios creo que son sin navegador (600 £) y sin cambio automático (1200 £). Básicamente, el modelo de gasolina de 143 CV con el acabado básico saldría al cambio por 24.675 € mientras que el familiar de gasoil con 175 CV, acabado Sport con navegador y cambio automático se iría a 35.000 €. Entiendo que a estos precios habrá que sumarle aún los distintos paquetes similares a los del CX-5. En España podríamos estar hablando de precios similares teniendo en cuenta que los CX-5 valen prácticamente igual allí que aquí una vez realizado el cambio de moneda.

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