BRICO - TUTORIAL Regeneración Forzada de Partículas DPF

Alea

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Como sabréis se puede lanzar una regeneración manual del filtro de partículas, esto se puede realizar por contacto o con la herramienta ForScan.

Yo lo realicé ForScan pero cometí algún error, aunque gracias a Dios no pasó nada. Os explico las cosas a tener en cuenta.

Cuando lo lanzas (capó abierto y lugar aireado sin nada delante ni detrás, sin nada inflamable a su alrededor) el motor se pone a unas 1.900 rpm.

El tema es que al 2% según ForScan, me dio un error en el Portátil, diciendo que había fallado, pero el coche seguía a 1.900 rpm.

Lo paré a lo bestia, es decir... quité contacto. Volví a arrancar, lo volví a lanzar y ya sin más incidentes terminó correctamente tras 35 minutos.

El tema es que luego leí documentación y mis dos errores fueron:

1. Apagar a lo bestia estando el coche a 1.900 rpm.
2. Lanzar de nuevo tan inmediatamente.

¿Por qué dio error de procedimiento de ForScan?: NPI

Os pongo a continuación link a los procedimientos de Manual de Taller, para poder parar la regeneración manual y en caso de volverlo a lanzar el tiempo que se ha de esperar:

DIESEL PARTICULATE FILTER REGENERATION [MZR-CD 2.2]

En el link podréis ver también como lanzar el procedimiento sin herramienta OBD2

Un saludo
 
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Gran aportación @Alea, apuntalo el post ?
 

Alea

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No vi en su día que era una pregunta.... buen criterio de apuntalamiento. Gracias ;)
 

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