Mazda CX30 MK1 (2019-presente) Posible precio del CX-30

Qbert

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Amurrio
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Cuando dices 4160 euros mas que el M3 te refieres a BMW? pq en su web solo el mas básico de serie 3 esta por 38k. El M2 vale 72k así que... los precios se han disparado por todos lados igualmente. Kia Niro tb cuesta sobre los 30k, vale, que será híbrido, pero 100% plastico del malo.
Aquí en el foro cuando se habla de M3 se refieren a Mazda 3 no el bmw serie 3 y menos la versión M que son palabras mayores :grin:.
 

madacarallo

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Cuando dices 4160 euros mas que el M3 te refieres a BMW? pq en su web solo el mas básico de serie 3 esta por 38k. El M2 vale 72k así que... los precios se han disparado por todos lados igualmente. Kia Niro tb cuesta sobre los 30k, vale, que será híbrido, pero 100% plastico del malo.
Por supuesto que no me refiero a un M3 de BMW, eso ya son palabras mayores. Me refería al Mazda 3
 

JoeDalton

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Mazda CX-30: ya se puede reservar desde 27.675 euros

El precio de partida del Mazda CX-30 es de 27.575 euros, es decir, 6.930 euros más que la versión de acceso del Mazda CX-3 y 525 euros menos que el Mazda CX-5 básico. Y 4.160 euros más que el nuevo M3.

No lo veo. Los escasos 500 € entre el CX-5 y el CX-30 harían que uno fagocite al otro. Pero tampoco tiene sentido porque el CX-5 es el líder de ventas de Mazda.

Teniendo en cuenta esos precios y el desastroso servicio postventa de Mazda, para mí son motivos de sobra para descartarlo sin dudarlo un momento. Si lo que pretenden es entrar en el segmento premium, me quedo con un premium de verdad.
No se que posicionamiento quieren darle, pero me imagino la jugada:
La salida del cx30 con un precio similar al cx5 y dimensiones ligeramente más contenidas, harán que en el nuevo modelo del cx5 aumente de dimensiones y tamaño, dejando el segmento que ocupaba el cx5 al cx30, el cx5 aumenta de dimensiones y precio y así no se pisan.
 

luishst

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Seguramente sea yo el raro que no entiende vuestros razonamientos...
El cx30 es mas moderno y mejor, vale 500 euros menos que el cx5, eso es ser caro?
 

Vic_tormenta

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Seguramente sea yo el raro que no entiende vuestros razonamientos...
El cx30 es mas moderno y mejor, vale 500 euros menos que el cx5, eso es ser caro?
Hombre, es de un segmento inferior, no deja de ser un SUV compacto, y si por 500 euros tienes un "más coche"... Ahora, claro está, las necesidades de cada uno imperan, y quizás no interese este o el otro por temas de tamaño, pero en cuanto acabados el último CX-5 está más que bien rematado en todo.
 

madacarallo

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Seguramente sea yo el raro que no entiende vuestros razonamientos...
El cx30 es mas moderno y mejor, vale 500 euros menos que el cx5, eso es ser caro?
Para mi forma de verlo no tiene ninguna lógica. De la misma forma que no le encuentro lógica a que cueste 4.000 € más que el M3, a igualdad de chasis, motor y equipamiento.
 

luishst

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Para mi forma de verlo no tiene ninguna lógica. De la misma forma que no le encuentro lógica a que cueste 4.000 € más que el M3, a igualdad de chasis, motor y equipamiento.
Pasa con todos los Suv, no solo con este.

Hombre, es de un segmento inferior, no deja de ser un SUV compacto, y si por 500 euros tienes un "más coche"... Ahora, claro está, las necesidades de cada uno imperan, y quizás no interese este o el otro por temas de tamaño, pero en cuanto acabados el último CX-5 está más que bien rematado en todo.
Entiendo a lo que te refieres, pero por ser 10 o 15cm mas largo es mas coche?
 

Vic_tormenta

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Entiendo a lo que te refieres, pero por ser 10 o 15cm mas largo es mas coche?
Bueno, a nivel interior también es "bastante" más grande, si el CX30 mantiene el tamaño interior del 3. Pero vamos, en cualquier caso, en la sociedad actual, cuantos más SUVs parece que mejor... Segmento que a mí no me gusta nada. Y que es caro el CX30? Pues sí, de c*jones.
 

luishst

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Bueno, a nivel interior también es "bastante" más grande, si el CX30 mantiene el tamaño interior del 3. Pero vamos, en cualquier caso, en la sociedad actual, cuantos más SUVs parece que mejor... Segmento que a mí no me gusta nada. Y que es caro el CX30? Pues sí, de c*jones.
A mi tampoco me van, es mas me parece absurda la carrera por hacer motores eficientes a la par que aumenta el numero de SUV en las calles.
Lo de que sea caro es que me recuerda a lo que se hablaba del M3 cuando se anunciaron los precios, si el nuevo M3 es mas bueno, es mas caro, si ahora cx30 y cx5 están parejos, cuando salga el nuevo cx5 si es mas bueno sera mas caro y se distanciara del cx30.
 

arcomovil

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Ahora mismo vale 6000 más que el M3. El modelo zenith me lo ofrecen por casi 32K. Aparte que han subido el M3. No tiene sentido los precios. Es la política de subir los precios en la presentación y durante los primeros meses pero se quedan sin muchos clientes.

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madacarallo

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Bueno pues ya se van publicando precios del CX-30

PRECIOS DEL MAZDA CX-30 EN ESPAÑA

MECÁNICAORIGINEVOLUTIONZENITHZENITH BLACKZENITH SAFETYZENITH BLACK SAFETY
2.0 SKYACTIV-G 121 CV 6v27.575€29.225€30.475€32.275€31.475€33.275€
2.0 SKYACTIV-G 121 CV Aut. 6v--32.025€33.275€35.075€34.275€36.075€
2.0 SKYACTIV-G 121 CV 6v AWD----32.475€34.275€33.475€35.275€
2.0 SKYACTIV-G 121 CV Aut. 6v AWD----35.275€37.075€36.275€38.075€

Precios vigentes desde Junio / 2019 sin incluir descuentos u otras promociones.


No se como lo véis, pero en mi opinión se han pasado un par de pueblos
 
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danix

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O tres pueblos. Veremos los descuentos pero veo un evidente solapamiento con el Cx5 que va a restar ventas
 

madacarallo

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Una tabla comparativa de precios tomados de la web www.cochesyconcesionarios.com. Los precios son correctos porque pedí un presupuesto, me llamó un comercial de un concesionario de Madrid y me lo confirmó.

precios mazda matriculados (4).jpg

Cosas a destacar:

- El motor X cuesta unos 3.000 € más que el G, según lo previsto.
- Por el cambio automático cargan 2.605 €, 1.000 € más que en el M3 o el CX-3. Totalmente injustificado.
- El CX-30 cuesta 4.000/5.000 € más que el M3, 7.000 € más que el CX-3 y prácticamente lo mismo que el CX-5. No lo entiendo.

Sigo opinando que al CX-30 le sobran 2.000/3.000 €, sobretodo comparándolo con el M3, con el que comparte plataforma, motorizaciones y acabados.
 

arcomovil

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Una tabla comparativa de precios tomados de la web www.cochesyconcesionarios.com. Los precios son correctos porque pedí un presupuesto, me llamó un comercial de un concesionario de Madrid y me lo confirmó.

Ver el archivo adjunto 4998

Cosas a destacar:

- El motor X cuesta unos 3.000 € más que el G, según lo previsto.
- Por el cambio automático cargan 2.605 €, 1.000 € más que en el M3 o el CX-3. Totalmente injustificado.
- El CX-30 cuesta 4.000/5.000 € más que el M3, 7.000 € más que el CX-3 y prácticamente lo mismo que el CX-5. No lo entiendo.

Sigo opinando que al CX-30 le sobran 2.000/3.000 €, sobretodo comparándolo con el M3, con el que comparte plataforma, motorizaciones y acabados.
Me parece lo mismo, un sin sentido de precios. Si el interior y el motor son los mismos que un m3, cargar 6000 euros más por la carrocería sub, les va a dejar sin vender los coches. Cuando me acerque al concesionario mazda, los vendedores lo veían injustificado, teniendo un modelo cx5 casi al mismo precio, con más motor y carrocería. Entendían que sería el precio de salida los dos primeros meses

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Triticale

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Mazda3 120 BTE
Una tabla comparativa de precios tomados de la web www.cochesyconcesionarios.com. Los precios son correctos porque pedí un presupuesto, me llamó un comercial de un concesionario de Madrid y me lo confirmó.

Ver el archivo adjunto 4998

Cosas a destacar:

- El motor X cuesta unos 3.000 € más que el G, según lo previsto.
- Por el cambio automático cargan 2.605 €, 1.000 € más que en el M3 o el CX-3. Totalmente injustificado.
- El CX-30 cuesta 4.000/5.000 € más que el M3, 7.000 € más que el CX-3 y prácticamente lo mismo que el CX-5. No lo entiendo.

Sigo opinando que al CX-30 le sobran 2.000/3.000 €, sobretodo comparándolo con el M3, con el que comparte plataforma, motorizaciones y acabados.
Dices que el CX-30 está casi al mismo precio que el CX-5, pero yo lo veo ¡más caro! Ten en cuenta que están casi en el mismo precio siendo uno el 122 CV y otro el 165 CV... O por encima con el X teniendo menos potencia. Habrá que verlo en la concesión, a ver si se justifica, pero a priori parece carete.
 

madacarallo

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Dices que el CX-30 está casi al mismo precio que el CX-5, pero yo lo veo ¡más caro! Ten en cuenta que están casi en el mismo precio siendo uno el 122 CV y otro el 165 CV... O por encima con el X teniendo menos potencia. Habrá que verlo en la concesión, a ver si se justifica, pero a priori parece carete.
Sí, tienes razón. Tenía que haber puesto al mismo precio o superior.

CX-30 de 122 CV al precio de CX-5 de 165 CV
CX-30 de 181 CV 2.000 € más caro que el CX-5 de 196 CV

O CX-30 122 CV 4.200 € más caro que el CX-3 150 CV AWD

De locos!!! el comercial de Madrid que me llamó tampoco lo entendía. Y que por el cambio automático cobren 1.000 € más que en el M3, para mí indica claramente que han inflado los precios sin ninguna justificación.
 

madacarallo

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Ahora que ya está apareciendo el CX-30 en los configuradores de algunos paises, se pueden apreciar las diferencias.

En Italia los precios parten de 24.750 €, y el cambio automático son 2.000 €

En Alemania los precios parten de 24.290 €, y el cambio automático son 2.000 €

En España aún no está en el configurador, aunque los concesionarios ya tienen precios, y parten de 27.500 €, y el cambio automático son 2.800 €

A alguien se le ha ido la pinza
 

madacarallo

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En Italia 3.000 € menos que en España.....

Mazda ha diffuso il listino aggiornato 2019 del suo nuovo SUV, CX-30: lo sport utility è disponibile a partire da 24.750 euro in variante mild hybrid con motore benzina 2.0 da 122 CV in abbinamento all'allestimento entry level Evolve. Si sale a 30.400 euro per la versione con lo stesso propulsore, ma con la trazione integrale, disponibile solo negli allestimenti Exceed e Exclusive, il top di gamma.

Lo stesso 2.0 benzina Skyactiv-X mild hybrid è disponbile anche in una variante da 180 CV, acquistabile a partire da 29.350 euro con allestimento Executive; la variante con trazione integrale è invece acquistabile a partire da 33.600 euro. Sul fronte dei motori diesel, è disponibile un 1.8 Skyactiv-D da 116 CV, disponibile da 26.950 euro con trazione anteriore e da 32.600 euro con quattro ruote motrici.
 

madacarallo

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Mí no entender


PRECIOS MAZDA A PARTIR DE….
ESPAÑA
ALEMANIA
ITALIA
FRANCIA
M3​
23.415 €​
23.290 €​
23.200 €​
24.400 €​
CX-30​
27.500 €​
24.290 €​
24.750 €​
26.500 €​
Diferencia​
4.085 €
1.000 €​
1.550 €​
2.100 €​
 

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