INFORMACIÓN Nuevo Mazda CX-30

Sánchez

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CX 3 2.0 luxury white pearl.
El mio sin pasar de 260 Km/h con las Toyo va bien, eso sí ruidosas son bastantes, pero tambien lo son los Resentidos, y los llevo a menudo.
 

Alf4

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Habría que ver los precios reales en concesionario. Pero si, resulta difícil de justificar su precio frente al CX5. E igual de difícil, justificar el de un CX3 frente a un M3
exacto, y repito:
M3 Zenith + rojo + safety en página web: 27.915 €
CX-30 Zenith + rojo + safety comprado por 28.400 €
 

madacarallo

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Una comparativa de los precios del M3 y el CX-30 (precios del configurador en el caso del M3 y los publicados en el caso del CX-30, a los que en ambos casos habría que añadirle los 800 € que suele poner Mazda de matriculación y preentrega), así como los precios que ofrece la web Mazda - CX-30. que supongo serán con el coche puesto en la calle.

ZENITHZENITH SAFETYZENITH BLACKZENITH BLACK SAFETY
M3 121 CV AT MACHINE GRAY28.565 €29.565 €30.365 €31.365 €
CX-30 121 CV AT MACHINE GRAY33.925 €34.925 €35.725 €36.725 €
CX-30 121 CV AT MACHINE GRAY cochesyconcesionarios30.962 €31.892 €32.636 €33.566 €

Me ha llamado poderosamente la atención que en el CX-30 la transmisión automática cuesta la friolera de 2.800 €, cuando el el CX-3 y en el M3 cuesta 1.800 €, y en el CX-5 2.050 €. En mi opinión algo totalmente injustificable, sobretodo comparándolo con el M3, con el que comparte plataforma, motor y acabados, simplemente tiene una carrocería suv en vez de compacto. Quizás es una forma de repartir esos 5.360 € de sobrecoste que tiene el CX-30 sobre el M3, cuando lo habitual suelen ser 2.000 o 3.000 €.

En cualquier caso, sigo opinando que con los precios del CX-30 se han pasado en 3.000 € sin ninguna razón que lo justifique.
 

madacarallo

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Está visto que se han tomado a pecho eso de ser una marca premium, al menos en precios.

Y creo que están entrando en un terreno peligroso, porque marcas premium de verdad, y lo más importante reconocidas en el mercado como tales, ya tienen promociones a precios similares al CX-30. Y no me cabe la menor duda de que la inmensa mayoría, siempre hay casos particulares por supuesto, a igualdal de precios se va a los premium de siempre.

Un ejemplo, el Lexus UX 250h con 184 CV Nuevo Lexus UX 250h | Promociones

Otro ejemplo, los X1 de BMW Promociones y ofertas del BMW X1 | BMW
 

Malamute

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El Lexus lo estuve mirando por comparar y si, sale igual que el M3 si comparas acabado tope de gama del M3 con acabado business de Lexus que lleva las ruedas y poco mas, solo la pintura metalizada son 1200, el navegador 1800 y sin AA ni Carplay, el cuero mas de 2000, y así suma y sigue, yo al menos prefiero ir a una marca menos premium y pillarme el tope de gama que irme a una premium tipo Lexus o BMW y tenerme que conformar con el acabado mas bajo, pintura solida, asientos de tela o caja manual y cada vez que tenga que sustituir algún componente tenerme que pedir un prestamo
 

madacarallo

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Mazda CX-3 150 CV AWD Aut.
Bonita imágen de familia


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madacarallo

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Mazda CX-3 150 CV AWD Aut.
Empiezan a aparecer pruebas del CX-30, pero en inglés


 

dmfan

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Mazda3 sportsedan G-120 AT
Me tiene enamorado este coche.
 

madacarallo

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Yo me quedo con Guille, de PowerArt, para mí sin duda el mejor, pruebas con conocimientos y con gracia. Es un gran comunicador
 

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