Me presento Mazda 3 1.8 Skyactiv-D 116cv

Marcopoloe

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Mazda 3 2019 1.8 skyactive d 116 cv
Hola a todos, me he registrado porque tengo pedido desde el viernes pasado un Mazda 3 2019 1.8 diésel evolution. No tienen ninguno para probar y el vendedor me dijo que en Mallorca no había vendido ninguno. La verdad es que ugual me he precipitado y he hecho una compra a ciegas. Por favor si alguien ha adquirido uno le agradecería me diera sus impresiones. Gracias.
 

pinchadiscos

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En fotos tienes la opinión del mio. (eso si gasolina)

Tranquilo que no te vas a arrepentir lo más mínimo .
 

drahimik

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Bueno no creo que te decepcione , es un motor nuevo y de bajo consumo , recordar que los dieseles mazda son para carreteras y km no traficos suerte
 

Marcopoloe

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Básicamente hara todos los dias laborables 80 km 90 % autopista y carretera. Yo vengo de un golf 1.9 tdi 110cv de 2002. Vollkswaguen vendió mucho tdi y todavía lo hace y tienes la sensación de que si se ven muchos "son mejores".
Bueno esperemos no tenener problemas de fap ni egr y que pueda entrar en Palma de Mallorca durante, al menos unos años.
Se que cumple la Euro 6.2.d TEMP que entra en setiembre de este año. Lo que no tengo claro ni me supo decir el concesionario si también cumple la Euro 6.2. d a secas? Alguien lo sabe? Gracias.
 

drahimik

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La filosofia de diesel y su uso son muy distintaa entre los europeos y los Mazda , lo que pasa que mazda da un poco mas calidas que sus homologos Europeos al mismo coste , es un buen coche aun que los dieseles ya estan de capas caidas , no se como se iria en tu zona suerte que es un buen coche
 

Ars79

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No se en Palma pero entre diesel y gasolina me quedo con el segundo. Por lo menos en Madrid las ventajas de tener una etiqueta ECO son considerables de momento. Cuidado, no estoy diciendo y tampoco lo estoy de acuerdo en perjudicar el diesel, pero es el juego que se está montando. Yo he visto pruebas en Utube del diesel y según los pilotos va muy bien. Suerte!
 

Marcopoloe

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Hola a todos, me he registrado porque tengo pedido desde el viernes pasado un Mazda 3 2019 1.8 diésel evolution. No tienen ninguno para probar y el vendedor me dijo que en Mallorca no había vendido ninguno. La verdad es que ugual me he precipitado y he hecho una compra a ciegas. Por favor si alguien ha adquirido uno le agradecería me diera sus impresiones. Gracias.
Con ya dije es basicamente para carretera y autopista por lo que considero que el diesel todavía sigue siendo la mejor opción. Si que es ciero que la diferencia de 2.000 eur es excesiva por parte de Mazda y dicifilmente amortizable. Con la pintura metalizada el 1.8 diesel evolution me sale por 24.000 euros es caro no?. Puedes postear los links de prueba de este coche de youtube? Gracias.
 

drahimik

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Con ya dije es basicamente para carretera y autopista por lo que considero que el diesel todavía sigue siendo la mejor opción. Si que es ciero que la diferencia de 2.000 eur es excesiva por parte de Mazda y dicifilmente amortizable. Con la pintura metalizada el 1.8 diesel evolution me sale por 24.000 euros es caro no?. Puedes postear los links de prueba de este coche de youtube? Gracias.
Bueno hoy dia no hay una brecha tan grande ente diesel o gasilina si haces mas carretera , en la ciudad siempre gana un diesel mientras pueda circular , 2000€ de mas + averia egr y fap y inyectores y resto no creo que salgan los numeros , al menos a mi , por otro lado que no lo vemos es el valor de la venta de segunda mano dentro de unos años ,y la calidas de gasoleo que para 2020 aumentaran mas la cantidad de aceite vegetales en los gasoleos , lo que me fastidio el coche de todo modo cada sabes mas que lo que le conviene
 

Vic_tormenta

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Con ya dije es basicamente para carretera y autopista por lo que considero que el diesel todavía sigue siendo la mejor opción. Si que es ciero que la diferencia de 2.000 eur es excesiva por parte de Mazda y dicifilmente amortizable. Con la pintura metalizada el 1.8 diesel evolution me sale por 24.000 euros es caro no?. Puedes postear los links de prueba de este coche de youtube? Gracias.
Pero cuántos kilómetros al año vas a hacer? Ese dato es fundamental.
 

Bronik

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¿Cada cuantos kms te hace las regeneraciónes?
 

Marcopoloe

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Law pinturas del nuevo Masda 3 son fácilmente asequibles por parte de talleres que n9 sean de Mazda o son muy exclusivas y hay que pintar el coche en el servicio oficial?
 

Marcopoloe

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Son más caras que las de otras marcas?
 

Jonnymz3

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Yo tengo uno desde hace dos semanas y encantado con el
Responde mejor de lo que pensaba y vengo de un 1.8 turbo 150cv gasolina
y cada día me gusta más y estoy más contento con el yo creo que no te arrepentirás
A disfrutarlo cuando te llegue
 

drahimik

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Creo que no hay que fijar tanto en consumo , es muy importante pero no es lo mas importante , hoy dia lo importante es el simbolo se ECO por lo menos para los que viven en grandes urbes , ss muy peso gastar 30/40,000€ en un coche sin poder circular Donde uno quiere
 

Marcopoloe

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Al final he cambiado mi pedido y me he ido al gasolina muy a mi pesar ya que hago más de 80 km diarios de autopista y carretera. También efectué dos cambios de color con lo que han terminado algo cansados de mi. Me costó decidirme por el soul Red cristal digamos que pega más con gente joven y yo tengo ya 57 tacos. Pero este color cuando lo ves frente a los demás sinceramente te "hipnotiza y atrae".
Color aparte creo que a los diésel modernos se les hace una injusticia debido a que con todos los mecanismos anticontaminación Fap y hasta adblue sólo pueden obtener una targeta C cuando incluso lanzan menos CO2.
Ante la duda de lo que puede pasar en las ciudades, restando 2000 euros y menor coste de mantenimiento no me quitan las cuentas y me decidí por el gasolina.
Tener en cuenta además que creo que sólo se paga la mitad del impuesto de circulación por ser "híbrido", el precio entre combustibles se va a igualar y las itv son más caras para los diésel.
De todas formas a mi este motor me encantó y creo que con una etiqueta C a medio plazo no tendrás problemas. Ahora ha hacer km.!!
 

ManuelMurcia

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Es la misma duda que tengo yo, diesel o gasolina. En el gasolina puedes poner más equipamiento de seguridad y etiqueta ECO y el gasoil memos consumo y mas barato el precio del combustible y el par motor más alto. Y hago unos 30.000km al año. Marcopoloe, tienes ya tu M3 de gasolina? Quétal te va?
 

drahimik

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Es la misma duda que tengo yo, diesel o gasolina. En el gasolina puedes poner más equipamiento de seguridad y etiqueta ECO y el gasoil memos consumo y mas barato el precio del combustible y el par motor más alto. Y hago unos 30.000km al año. Marcopoloe, tienes ya tu M3 de gasolina? Quétal te va?
Los 30,000km lo haces donde en la carretera o ciudad, con estos km todavia te sale rentable si son trayectos largos , en menos de 2 años el gasoleo y gasolina equiparan el precio ,
 
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