Mazda 6 zenith cuero automatico

Tako16v

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Hola como veis mazda 6 rojo zenith cuero y automatico 2.0 145cv gasolina por 29600€ pago mediante transferencia pedido a fabrica en concesionari?
 
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drahimik

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Esta muy bien pero llevando un convertidor par hidraulica 145 le viene justito a mi parecer , esta carroceria con 170/190 cv en gasolina viene mejor , probarlo antes y no te fijes la velocidad maxima y en un llano , es ni opinion , aunque para mi va mas que sobrado no voy mas de 110km/h y siempre vacio
 

Tako16v

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Esta muy bien pero llevando un convertidor par hidraulica 145 le viene justito a mi parecer , esta carroceria con 170/190 cv en gasolina viene mejor , probarlo antes y no te fijes la velocidad maxima y en un llano , es ni opinion , aunque para mi va mas que sobrado no voy mas de 110km/h y siempre vacio
No necesito que vuele seguramente vaya bien con los 145cv. Por numeros veo que anda igual que el cx5 de 165 y mi padre lo tiene y no anda mal. Asi que supongo que andara parecido.
 

drahimik

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No es cuestion de andar como te explique es cuestion de recuperacion y adelantamientos desde las 80- 120 y en bajas con una caja de simple embrague y pocas relaciones , esto es mi opinion no significa que el coches sea mala o rinda cada uno exige de coche de forma diferente
 

Tako16v

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No es cuestion de andar como te explique es cuestion de recuperacion y adelantamientos desde las 80- 120 y en bajas con una caja de simple embrague y pocas relaciones , esto es mi opinion no significa que el coches sea mala o rinda cada uno exige de coche de forma diferente
De todas formas alguien sabe si el 6 y el cx5 llevavan el mismo motor, por que fijo que cambia la electronica.
 

Gerfran

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De todas formas alguien sabe si el 6 y el cx5 llevavan el mismo motor, por que fijo que cambia la electronica.
Yo creo que llevan el mismo motor y que sólo cambia la electronica. Tengo el mazda 6 2017 de 145 cv y lo he reprogramado en br perfomance y dio en banco 172 cv
 
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drahimik

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Yo creo que llevan el mismo motor y que sólo cambia la electronica. Tengo el mazda 6 2017 de 145 cv y lo he re programado en br perfomance y dio en banco 172 cv
Asi si que puede con la caja automatica y esta carroceria , el convertidor de par hidraulica consume entre 10/15 % de la potencia de motor eb forma de calor , de alli que los automaticos corren menos y consumen mas , maxime en la caja convencional de simple embeague y de 6 relaciones que montan Mazda , las nuevas cajas son DGN de doble embrague y de 8/9 relaciones , asi la perdida de carga sera un poco mejor compensada , cuando mas relaciones mejor para el motor de mantenerse en la zona de par y al usuario le da igual ya que no tiene que cambiar de marcha , la perdida de carga en una caja de cambios automatico se traduce en calor , la caja automatica en ocasiones se calienta mas que bloque de motor ,
 

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