Actualizaciones de módulos

Alea

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Mazda cx7 diesel 2010
Hola a todos, inauguro este tema, para que podamos contrastar las versiones de los módulos de centralita. Teóricamente, según taller el mio está completamente actualizado, omito el VIN y el Odómetro.


Modelo: Mazda CX-7 (Europe/General market)

Motor: R2_T

Capacidad: 2.2L

Generacion: 2009 MY

Velocidad seleccionada: Manual


SCR - Reducción catalítica selectiva

Bus: HSCAN

Número de parte: R2AX-18701-C

Estrategia: R2AX-187K2-G

Calibracion: R2AX-187K3-G


PCM - Módulo de control del motor

Bus: HSCAN

Número de parte: R2AX-18881-E

Estrategia: R2AX-188K2-L


OBDII - Diagnostico A Bordo II (OBDII)

Bus: HSCAN


RVM - Control de la parte trasera del vehículo

Bus: HSCAN

Número de parte: G33D-67Y80F

Estrategia: G33D-67Y80 MA12


IC - Cuadro de instrumentos

Bus: HSCAN

Número de parte: EH64-55430-0


4X4M - Módulo de control 4X4

Bus: HSCAN


ABS - Sistema antibloqueo de frenos

Bus: HSCAN

Número de parte: AB

Version del Software: 2008-12-22


RCM - Módulo de control de seguridad pasiva

Bus: HSCAN

Número de parte: -14B056-FB

Version del Software: v4 2007-08-07


RKE - Apertura sin llaves

Bus: HSCAN

Número de parte: AA

Version del Software: 2009-02-20


EPS - Servodirección electrónica

Bus: HSCAN

Número de parte: AE

Version del Software: v4 2008-11-20


GEM - Módulo Electrónico Genérico

Bus: HSCAN

Version del Software: v1 2009-02-16


LCM - Módulo de control de iluminación

Bus: ISO

Número de parte: AA

Version del Software: 2005-10-01
 
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chucx7

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CX7 2.2 CRTD LUXURY 173CV
Buenos días.... pondré sólo las diferencias y en rojo para no volver a escribir todo.... Todo lo demás que no pongo es que es igual.

SCR - Reducción catalítica selectiva

Bus: HSCAN

Número de parte: R2AX-18701-F

Estrategia: R2AX-187K2-F

Calibracion: R2AX-187K3-F

PCM - Módulo de control del motor

Bus: HSCAN

Número de parte: R2AX-18881-J


Estrategia: R2AX-188K2-L



RVM - Control de la parte trasera del vehículo

Bus: HSCAN

Número de parte: G33D-67Y80H


Estrategia: G33D-67Y80 MA14



GEM - Módulo Electrónico Genérico

Bus: HSCAN

Version del Software: v1 2010-08-08



Pues esto es lo que me ha salido a mi....


Un saludo.
 

Alea

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Mazda cx7 diesel 2010
Genial Chucx7, ya veo que vas dominando el tema ;D

Ahora, no tengo NPI de que significa cada cosa... ¿alguien puede aportar luz o preguntar a algún concesionario?

A propósito... no hace falta picárselo, el forscan permite exportar el dato por correo electrónico.

Un saludo
 
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carlosCX7

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CX7 2.2 Diesel (Luxury)
Pongo lo que en el mio es distinto:

SCR - Reducción catalítica selectiva Bus:

HSCAN

Número de parte: R2AX-18701-F

Estrategia: R2AX-187K2-G

Calibracion: R2AX-187K3-G

PCM - Módulo de control del motor Bus:

HSCAN

Número de parte: R2AX-18881-F

Estrategia: R2AX-188K2-L

RVM - Control de la parte trasera del vehículo Bus:
HSCAN

Número de parte: G33D-67Y80G

Estrategia: G33D-67Y80 MA13

GEM - Módulo Electrónico Genérico Bus:

HSCAN

Version del Software: v1 2009-08-24

Pongo también lo s módulos que tiene nuestro coche en la parte MSCAN, ya que mi adaptador OBD2, los puede leer.

ACU - Unidad de control de audio Bus:

MSCAN

Número de parte: EH63-669RX-

AM - Módulo amplificador Bus:

MSCAN

MID - Pantalla de información múltiple Bus:

MSCAN

Version del Software: v4 2009-05-13

EATC - Control de Temperatura Automático Electrónico Bus:

MSCAN

Un saludo




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Alea

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Mazda cx7 diesel 2010
Curiosamente, en alguna de las últimas revisiones me actualizaron el módulo SCR, ya que me he dado cuenta que en otro de los hilos tenía una versión inferior. Lo que me desconcierta es por qué mi part number es C, cuando el del resto es F. Que significa esto?? Es que cambiaron la fabricación del componente?? Por qué Carloscx7 tiene una G?? Me dijeron que yo estaba a full de actualizaciones... Carlos, cuando te actualizaron??. Sería interesante que alguien que pase por taller consiguiera un listado de que corrije cada actualización.

Version modulos HSCAN y MSCAN de nuestro coche
 
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carlosCX7

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Alea, pero si tu tambien tienes una "G"!! (JAJAJA!!).

Entiendo que la "G" es la ultima versión de software hasta la fecha. Alea, ¿Te lo actualizaron hace mucho?. A mi creo que ya hace al menos dos años.

Respecto a la versión del "part number", entiendo que es el código de la placa del módulo SCR, por lo que entiendo que la placa de tu módulo es algo mas antigua, pero vamos, que si admite la versión "G", debiera dar lo mismo.

Un saludo.
 

Alea

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Mazda cx7 diesel 2010
Cierto.... Me lié, esto es lo que hace aburrirse en la playa y leer desde el móvil... En junio de 2015 tenía la versión D y desde entonces he pasado dos revisiones. No sé en cual de las dos me lo habrán hecho.

Mi coche es de finales de año del 2009
 

chucx7

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Buenas de nuevo... por lo que veo y comparando los datos, es como si yo tuviera todos o casi todos los módulos más actualizados menos el SCR (vamos el que nos está tocando los c....) que tengo F y F y vosotros G y G no se...
Bueno yo he vuelto a pedir cita en el taller pq me venía saltando el error cada aprox. 850 km pero el otro día me saltó a los 610 km, lo quité y en 5 minutos sin mover el coche mientras hacia otras cosillas me volvió a saltar.... lo volví a quitar y llevo unos 200km y no me ha vuelto a saltar. Asique bueno a ver si cuadra que cuando me llamen me salta pq sino lo voy a llevar para nada.... pq no se que les parecerá que les diga que me saltó pero lo he quitado yo... lo mismo no les sienta muy bien y me dicen que hasta que no vaya con el error no me lo pueden mirar, les comenté que el error que me salía era el 205D que era el de la temperatura del tanke a -40 y que no era muy lógico que me tendrían que actualizar el sofware para obviar ese error y me dicho todo chulo el del taller, no es actualización de software es reprogramación del sensor y en ocasiones hay que cambiar el aforador y le dije si, vamos una chapuza de mazda para no asumir que la han cagado con el adblue pero bueno, no me puso muy buena cara el chico jejeje en fin que cuando lo lleve y con lo que me digan os informo.
 

Alea

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Mazda cx7 diesel 2010
Con la autorización de rariasca, subo los datos del suyo. Aunque su problema no viene por el tema de la temperatura marcando -40, sus módulos tb precisan de actualización del módulo SCR.


Modelo: Mazda CX-7 (Europe/General market)

Motor: R2_T

Capacidad: 2.2L

Generacion: 2009 MY

Velocidad seleccionada: Manual

VIN: ********************


SCR - Reducción catalítica selectiva

Bus: HSCAN

Número de parte: R2AX-18701-C

Estrategia: R2AX-187K2-D

Calibracion: R2AX-187K3-D


PCM - Módulo de control del motor

Bus: HSCAN

Número de parte: R2AX-18881-F

Estrategia: R2AX-188K2-L

Hardware type: R2AX-188K1-B


OBDII - Diagnostico A Bordo II (OBDII)

Bus: HSCAN


IC - Cuadro de instrumentos

Bus: HSCAN

Número de parte: EH64-55430-0


4X4M - Módulo de control 4X4

Bus: HSCAN


ABS - Sistema antibloqueo de frenos

Bus: HSCAN

Número de parte: AB

Version del Software: 2008-12-22


RCM - Módulo de control de seguridad pasiva

Bus: HSCAN

Número de parte: -14B056-FB

Version del Software: v4 2007-08-07


EPS - Servodirección electrónica

Bus: HSCAN

Número de parte: AE

Version del Software: v4 2008-11-20


GEM - Módulo Electrónico Genérico

Bus: HSCAN

Version del Software: v1 2009-08-24


LCM - Módulo de control de iluminación

Bus: ISO

Número de parte: AA

Version del Software: 2005-10-01
 
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chucx7

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Buenas de nuevo llevé el coche al taller por el fallo que me salía del catalizador, pero en el momento de llevarlo como lo había borrado antes pues nada, se lo tuve que enseñar con los pantallazos que hice despues de pasar el forscan en cada error, asiq vieron cual era (despues de decirles yo que tenían que actualizarme la versión del módulo SCR) ellos lo llaman reprogramación y ahora me han dejado la misma versión que tenéis alguno de vosotros es decir:
Tanto Estrategia como Calibración con la Letra G en vez de como tenía la F.
Todo lo demás sigue igual.
A ver si con ésto deja de saltarme el fallo aunque ya venía tiempo sin saltarme, cerca de 3.500 km cuando me venía saltando cada 900 km aproximadamente.
Seguiré informando.
Un saludo.
 

Alea

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Mazda cx7 diesel 2010
Bueno, como comentamos, por desgracia te volverá a pasar cuando vuelva el calor. Es contacto inaccesible dentro de la barra de sensores.
 

Alea

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Mazda cx7 diesel 2010
Pues aquí tenemos, con su permiso el de @JAVIER DE LA CRUZ, como veréis más abajo le faltan importantes actualizaciones, la del SCR con la temperatura y la de aviso de cadena.

SCR - Reducción catalítica selectiva
Número de parte: R2AX-18701-F
Estrategia: R2AX-187K2-F
Calibración: R2AX-187K3-F

PCM - Módulo de control del motor
Número de parte: R2AX-18881-G
Estrategia: R2AX-188K2-G

OBDII - On Board Diagnostic II

RVM - Control de la parte trasera del vehículo
Número de parte: G33D-67Y80G
Estrategia: G33D-67Y80 MA13

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Versión del Software: v4 2007-08-07

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Versión del Software: v4 2008-11-20

GEM - Módulo Electrónico Genérico
Versión del Software: v1 2009-08-24

LCM - Módulo de control de iluminación
Número de parte: AA
Versión del Software: 2005-10-01

En contraste, el mio a la izda, creo que le faltan las actualizaciones de SCR (Tema de lo de la temperatura a -40º y que le está fallando) y del PCM, mi estrategia es la G y el tiene la F.

Y el tema de que le aparezca el PID en ForScan y avise de estiramiento de cadena en el PCM, yo estoy en la L y él está en la G.

Lo que importa es la Estrategia, no el número de parte.

El RVM no tiene demasiada importancia.

1530607441924.png
 

carlosCX7

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Incluyo página web donde te puedes descargar la calibracion de los módulos y si tienes el programa oportuno (por ejemplo el IDS), los puedes grabar en el módulo correspondiente de el coche (es una pagina de ford, pero te puedes bajar los de mazda también).

DSFM File Download

@Alea , supongo que esta es la pagina de la que me hablaste ayer.... la verdad es que buscando sobre nuestros modulos, la he visto en el foro de forscan.

¿Como funciona?. En la pagina web anterior, en el apartado de "Calibration files", introduce el número de calibracion del modulo que necesita y posteriormente pulsa en el boton de "Download file" y ya se lo descarga.

AH!!, manual de instrucciones de cómo recalibrar con la aplicacion IDS: https://www.fordtechservice.dealerconnection.com/vdirs/wds/PCMReprogram/IDSInstructions.pdf

Un saludo.
 
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Alea

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Si, puedes descargar calibración y estrategia, no tengoclaro aún que es uno y otro, la SCR por ejemplo tiene ambos, pero el PCM sólo tiene calibración.
 

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