Muy buenas a todos.
Lo primero daros las gracias por todas las opiniones, fotos y debates que mantenéis ya que me han servido de gran ayuda, tanto a la hora de decidirme por éste coche como a la hora de intentar mantenerlo, averiguar trucos y demás. Ya llevo 2.000 km con él, así que hare una mezcla entre la compra y mis primeras impresiones con el vehículo, espero no aburriros con este tocho.
Ahora paso a presentaros a mi “bitxo”, se trata del Mazda6 2.2 185cv Luxury 5p, en color Sparkling Black Mica, con alerón tipo labio (que le queda de muerte) y el tom-tom go 550 (que he de decir que va de lujo…).
Antes de la compra estuve dudando entre el CX-7 en versión active y el 6 en Luxury (no sé porque pero siempre me ha llamado más el Luxury que el Sportive), en el concesionario me los dejaban a un precio similar. Les pedí una prueba de cada uno y poder estar mirándolos y subiéndome a ellos a mi aire.
En 1º lugar vimos el CX-7, tiene una línea increíble, mi novia nada más verlo se le caía la baba, pero al subir no lo vi muy espacioso en el interior, de hecho me parecía un mazda3. El puesto de conducción no me agrado mucho, la visibilidad del morro es nula y al no contar con sensores de aparcamiento deduje que de adquirirlo terminaría aparcando al toque. El equipamiento lo vi flojo ya que intentaba buscar algo más. Y desde luego el maletero no lo vi grande para el tamaño del coche.
En 2º lugar vi el que sería y es mi “bitxo”, nada más verlo me encantó la línea que tiene, una mezcla entre deportiva y de gran gama; al mirarlo de frente surgió una chispa (será eso el amor a primera vista???), me encantaron sus pasos de rueda, dándole un aspecto musculoso, las dos salidas de escape, que le dan un aire deportivo, las luces tanto traseras como delanteras, en mi opinión las llantas de 18” para el Luxury le quedan muy, muy bien. No tenía pensado en un primer momento coger un color negro, pero cuando estaba el vehículo en la exposición y le daba de pleno el sol me pareció un coche elegantísimo, sucio, muy sucio, pero queda de cine (tan solo decir que mi cuñado que fue quién me llevo a recogerlo se quedó mudó de golpe, no sabía ni que decir, cuando el comercial destapó el coche y me dio las llaves para entregármelo, tanto le gustó que estamos viendo uno para su padre). Al abrirlo y sentarme en el interior me dio la sensación de que él coche estaba hecho a la medida, supongo que sería una combinación entre los asientos de piel, tanto por su comodidad como por el ambiente que le dan al interior, como por la posición y el espacio en el puesto de conducción y el reposabrazos central. Tras colocarme el asiento del conductor a mi gusto, mido 182cm, y me gusta ir muy estirado y con el respaldo inclinado, me quede sorprendido al sentarme en el asiento trasero y comprobar que no me tocaban las piernas!!!, desde luego es un coche con mucho espacio. Que mención tiene el cuadro de mandos, simplemente precioso, no conozco a nadie que al subirse a verlo no me lo mencione, dándole una estética deportiva al interior y un toque muy original con esa combinación entre el rojo y el azul.
El equipamiento que ofrece me parece mucho más que completo (un Audi A4, con este equipamiento y menos motor se quedaba alrededor de 50.000 e).
-El equipo de sonido Bose me parece genial, puedes llevarlo alto sin que distorsione ni te moleste en el oído, aunque en la parte trasera no se oye muy fuerte y no se aprecia casi el sub-wofer (y por lo que he leído en este foro el radio-cd que trae de casa no le saca todo el partido, mas para adelante le meteremos otro).
- La llave inteligente me parece una comodidad, está bien lo de no tener que sacar la llave del bolsillo en ningún momento, ni para abrir, ni arrancar, etc…
-Los asientos de piel y eléctricos son una pasada, sube alguien a conducirlo y te mueve el asiento, luego te sientas tú le apretas al botón de la memoria y vuelve a colocarse en tu posición.
-El espejo retrovisor me parece sencillamente imprescindible, está muy bien que se oscurezca cuando le da la luz para evitar los deslumbramientos.
-Los Sensores de Parking son otro elemento que ya lo veo indispensable para no ir estrenando el coche con columnas y otros vehículos.
-El asistente de cambio de carril solo lo conecto cuando salgo a autovía, y realmente se agradece la ayuda de ver en los indicadores amarillos si se acerca otro vehículo para adelantarnos, haciendo la conducción más segura sobre todo por carreteras con más de tres carriles donde te pueden salir por cualquier lado.
- Con el ordenador de abordo no me he hecho todavía, para cambiar entre sus funciones o utilizar el equipo de música no se hace de manera intuitiva y tienes que estar cambiando entre las funciones de todo con el mando del volante (sencillamente he optado por cambiar directamente del radio-cd), creo que el manejo desde el volante es algo que deberían mejorar.
-El bluetooth funciona correctamente, no me ha dado ninguna interferencia ni nada parecido.
-El control de crucero es la primera vez que lo he tenido en un coche y me ha parecido increíble, puedes relajar las piernas, pones la velocidad que deseas y el coche se mantiene en esa velocidad este subiendo una cuesta, bajándola o simplemente llaneando, que deseas más velocidad pues le das a la palanquita para arriba y notas como el coche va cogiendo velocidad, que quieres menos, pues al contrario, parece que estás jugando a la play en vez de conducir un coche y se hace una delicia el devorar kilómetros.
-El volante, al ser en cuero, tiene un tacto muy cálido, aunque el diseño no es el que a mí más me agrada es muy resultón, comentándome algunos amigos que el diseño les encanta.
-Con respecto a la dirección asistida, a mí personalmente, y sé que esto es un tema muy personal, me gusta mucho, muy blandita y cómoda de manejar a pocas velocidades y más dura y consistente a medida que vas aumentando la velocidad. Ya la conocía por que es muy parecida a la que lleva el mazda2, mi novia tiene uno y me encanta que el cambio lo haga solo, no como en otras marcas donde tienes que cambiarlo mediante el accionamiento de un botón. No he notado nunca un viraje hacia ninguno de los dos lados, y lo he comprobado soltando el volante y el coche se ha mantenido con la misma dirección y con aplomo.
-El botón para desempeñar el cristal delantero es muy práctico, ya que con solo pulsar un botón se activa el climatizador y te lanza el aire por el cristal, desempañándolo en un instante.
El interior me parece muy acogedor, conservador o poco arriesgado, pero con gusto y los acabados más que aceptables, aunque la simulación de madera es mírame y no me toques entre lo fácil que se mancha y lo delicada que se ve.
Ahora vamos a lo que más me gusta del coche: su motor. El coche que he llevado hasta le fecha (y que aun sigo cogiendo de vez en cuando) es el mazda 626 2.0 110cv con 315.000 kms., entonces podéis imaginaros el cambio de motor.
La primera vez que te subes en él te sorprende lo preciso del cambio de marchas (al principio costaba entrar la marcha atrás pero ahora va de maravilla), y la suavidad con que funciona el motor, y lo bien que responde, en pocas vueltas, unas 2.000 e incluso menos, ya empiezas a notar el empuje de la bestia que lleva dentro sin notar ningún tipo de tirones ni nada por el estilo (este motor, por ahora, solo me está dando alegrías).
Desde luego responde y con fiereza cuando le enseñas el pie, en un adelantamiento o entrada a una autovía sabes que no te va a fallar y es una gozada notar el empuje de los 185 caballos. La estabilidad que te proporciona el coche hace que ir a 120-130 km/h te parezca que vas a muchos menos kms. por hora (y no quiero que interpretéis que soy un loco al volante, no suelo correr, y solo lo he probado en algún adelantamiento, no están los puntos para que vuelen…pero este coche debe andar bastante!!!).
Subiendo cuestas en sexta me ha respondido muy gratamente empujando cuando se lo pedía y eso que llevaba el coche cargado de gente y equipaje. Recientemente he hecho un viaje de unos 1200km. y que deciros que se me antojo corto el viaje, una autentica delicia conducirlo, por suavidad, comodidad, motor…oh, sí, me encanta mi coche. Ha tenido un consumo medio de 6.8l, pero teniendo en cuenta que íbamos cuatro personas más el correspondiente equipaje y cada cierto tiempo usábamos el climatizador no lo veo mal, como lo veis vosotros???.
Muchas veces me planteo si me era necesario un coche de estas características con el dinero que me he gastado, pero una vez que me subo dentro y mi “bitxo” me recibe con su zoom-zoom se me disipa cualquier duda. Y creo que es un coche para disfrutar y si no lo hago ahora cuando lo hago.
Muchas gracias por aguantar este peazo de tostón, y ole los cataplines del que haya llegado hasta el final, prometo poner fotos en cuanto pueda hacerlas mejor, que las que he hecho no se ven, no se que leches le pasa a la cámara de fotos.
Un saludo.



(se hace ameno leerlo, porque cuando lo ves así de sopetón...)





jejeje


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mazda 6 sw 2.2 163cv spakling black mica<br />
ex m3 1.6 crtd spakling silver metallic