poner neumatico 225-45-17 en llanta de serie

General sobre el modelo

poner neumatico 225-45-17 en llanta de serie

Notapor squall88 » Mié Abr 15, 2009 8:02 pm

wenas, tras apurar las ruedas asta los 40.000km ya no puedo esperar mas a cambiarlas e pedido precios en varios talleres i la 205-50-17 es carisima!! me an ofrecido unas ruedas ke nisuputamadre conoce la marca por 80€ xo me estoi planteando en ponerle otra medida ekivalente, la 215-45 o la 225-45, cual es mas barata? alguien a montado la 225 y keda bien??
perdonadme si ya se a ablado de este tema
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Notapor arloclega » Mié Abr 15, 2009 8:08 pm

Buenas, tras 100.000 kms, ahora voy a poner el tercer juego de neumáticos 225-45-17. La verdad es que la anchura de la llanta de serie va muy justa, si bien a mi no me ha dado ningún problema. Hay quién dice que aumenta el consumo..., pero yo no he notado nada, excepto más estabilidad del coche y un ahorro en el coste de los neumáticos. También has de tener en cuenta que el raio de giro delantero es un pelin menor, pero casi no se aprecia. Mi conclusión es que montes 225-45-17 y verás que diferencia!!!! Eso sí, montes la rueda que montes que tenga el protector de llantas!!!!!!
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Notapor lcossio » Jue Abr 16, 2009 9:27 am

Muy buenas yo tambien llevo 225-45-17 en codigo ZY, y la verdad, en consumo es casi lo mismo, pierdes un poco de punta, pero la diferencia de agarre, estabilidad, y sobre todo el dejar de balancear tanto con viento racheado, es muy notable.
Además de ser menos costosas los neumaticos,

Actualmento llevo Dunlop SP SportMaxx y cada uno todo incluido me han salido por 130€
Antes llevaba Hankook Ventus K104 Sport y costaron lo mismo, aunque sinceramente me quedo con las Dunlop. Mayor evacuacion de agua y mas agarre tanto en seco como mojado.
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Notapor squall88 » Jue Abr 16, 2009 11:59 am

weno pos me abeis combencido, me alegro ke te vallan tan bien las dunlop yo de ponerlas tb serias dunlop x un colegita k me va acer una oferta ya os contare en cuanto me lo deja, y ya oy o mañana cuando las ponga os contare, ami todavia me keda tela pa la ITV, xo abeis tenio algun problema, ay ke homologarlas o algo?? gracias a los 2
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Notapor lcossio » Jue Abr 16, 2009 8:04 pm

No es convencerte, es mejorar el coche, y gastar algo menos sin perder calidad de ruedas. La ITV problemas no porque la variacion es minima el radio de giro es 0,99 menos y el porcentaje de variación es tan poco que no llegas ni a ver ese 3% de maximo. Lo unico no modifiques el indice de carga.
Yo ahora llevo 94Y, y el minimo permitido es 91V para el gasolina, no se para el diesel cuanto es, supongo que lo mismo
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Notapor joji16v » Jue Abr 16, 2009 11:25 pm

Una cosilla, los que llevais 225 teneis los muelles cortos eibach montados? es que yo creo que tanta goma rozaría con la chapa sobre todo la delantera al girar las ruedas
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Notapor CristiaM » Vie Abr 17, 2009 12:22 am

hola joji16v, yo llevo una 18" en 225 y los muelles cortos y la verda que no me roza nada... un saludo y espero que os ayude en algo
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Notapor squall88 » Vie Abr 17, 2009 6:49 pm

weno pues al final me e montado las Dunlop SP SportMaxx 225-45-17, 127€ por rueda y esta noche las probare un poko por carretera aber ke tal van seguro k bien jej, weno gracias por los consejos :)
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Notapor pitorrangel » Vie Abr 17, 2009 8:05 pm

Me gustaria saber lo siguiente, si se montan esas medidas (225/45/17) cuando la medida original es de 205/55/16, creeis que el neumatico trasero se gastará mas por la parte interior del mismo (lo que se viene a llamar ruedas taqueadas), tengo esa duda desde hace tiempo, algunos comentan que si y otros que no..., qué opinais ??

Gracias y Saludos
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Notapor squall88 » Vie Abr 17, 2009 8:15 pm

nono, yo tenia de serie 205-50-17, en cuanto ala otra pregunta es mejor que la conteste algien ke ya alla gastado estas medidas
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Notapor squall88 » Vie Abr 17, 2009 8:17 pm

se me olvido comentar ke tambien me las an inflado kon hidrogeno, me an dicho ke se nota bastante en la durabilidad, ke opinais?
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Notapor pitorrangel » Sab Abr 18, 2009 12:23 pm

Me gustaria saber lo siguiente, si se montan esas medidas (225/45/17) cuando la medida original es de 205/55/16, creeis que el neumatico trasero se gastará mas por la parte interior del mismo (lo que se viene a llamar ruedas taqueadas), tengo esa duda desde hace tiempo, algunos comentan que si y otros que no..., qué opinais ??

Gracias y Saludos


Alguien que me informe eficazmente con el tema...¡¡¡
Saludos
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Notapor Qenk » Sab Abr 18, 2009 8:04 pm

pitorrangel escribió:
Me gustaria saber lo siguiente, si se montan esas medidas (225/45/17) cuando la medida original es de 205/55/16, creeis que el neumatico trasero se gastará mas por la parte interior del mismo (lo que se viene a llamar ruedas taqueadas), tengo esa duda desde hace tiempo, algunos comentan que si y otros que no..., qué opinais ??

Gracias y Saludos


Alguien que me informe eficazmente con el tema...¡¡¡
Saludos


Pitorrangel, aun estas con dudas!!!! :-) Aclara si montarás las 225 en las llantas de 6.5" originales o en otras de 7" u 8".
¿¿Que pasó con esas momo??

Un Saludo.
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Notapor Siul24 » Sab Abr 18, 2009 8:50 pm

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Notapor josemi » Sab Abr 18, 2009 9:18 pm

Yo monto 215/45/17 bridgestone potenza re050a y genial
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